可保证纤维在混凝土搅拌中不结团、分散均匀，可提高混凝土的抗冲击和抗疲劳的能力提高混凝土的抗渗能力，因其具有抗拉强度高，韧性好，价格低等特点，较之于其他形状的钢纤维，它的抗拉、抗压、抗折强度都有大幅提高，适用于一些重点抗震抗暴结构工程。已在道路、公路护坡桥梁、隧道、机场、港口、铁轨枕等方面得到广泛应用。

成排钢纤维特性：

1、极高的抗拉强度：钢丝的抗拉强度均超越1000Mpa,确保钢丝在混凝土中受力状况下不会被拉断。

2、两头带钩的外形：弯钩可确保钢丝和混凝土之间有杰出的握裹力，因此能大程度地使用强化钢丝自身的抗拉强度。

3、较高的长径比：在相同分量下，钢丝的长径比越大，钢丝根数越多，同掺量状况下同体积混凝土内钢丝效果点就越多，钢丝混凝土构件抗载才能越高。

4、钢丝用量低：因为强化钢丝抗拉强度大，长径比高，因此在平等工程条件下，强化钢丝的规划掺量要远远低于传统的钢丝产品。

　　应用领域

　　1.公路桥梁

　　2.水工大坝

　　3.铁路工程

　　4.港口及海洋工程

　　5.隧道及矿井工程


　　施工建议

　　钢纤维掺量可选择路面建设30-80kg/m3 ，桥梁建设50-100kg/kg/m3

　　钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中按常规施工，不需作特别调整。

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  铣削型钢纤维

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  桥梁隧道专用钢纤维

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  水溶性胶水联排钢纤维

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  镀铜钢纤维

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  剪切型钢纤维

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  桥梁用钢纤维