其中端钩粘排钢纤维,特点和优点*为突出:分散性好、抗拉强度不低于1000mpa、端钩形状不易拉出、经济、粘排钢纤维水溶性好。材料性能:优质高速线材。

粘排钢纤维宽泛应用于厂房地坪、公路、桥梁、机场跑道、隧道、管道、基础结构的内衬、港口码头、海洋工程、核试验基地、火箭发射基地及防震建筑。

　可保证纤维在混凝土搅拌中不结团、分散均匀，可提高混凝土的抗冲击和抗疲劳的能力提高混凝土的抗渗能力，因其具有抗拉强度高，韧性好，价格低等特点，较之于其他形状的钢纤维，它的抗拉、抗压、抗折强度都有大幅提高，适用于一些重点抗震抗暴结构工程。已在道路、公路护坡桥梁、隧道、机场、港口、铁轨枕等方面得到广泛应用。

　　应用领域

　　1.公路桥梁

　　2.水工大坝

　　3.铁路工程

　　4.港口及海洋工程

　　5.隧道及矿井工程

　　施工建议

　　钢纤维掺量可选择路面建设30-80kg/m3 ，桥梁建设50-100kg/kg/m3

　　钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中按常规施工，不需作特别调整。

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